e Circuit Paul Ricard, situé au Castellet (Var, France), est l’un des circuits les plus modernes d’Europe. Inauguré en 1970, il accueille notamment le Grand Prix de France de Formule 1 et de nombreux essais privés grâce à ses infrastructures de pointe.

Tracé rapide, technique et très sécurisé, il est idéal pour la performance et le développement. Il combine lignes droites longues, courbes à haute vitesse et zones de freinage intenses, en faisant un circuit complet et exigeant malgré son apparente facilité.

14 FEVRIER

Le Circuit de Dijon-Prenois est situé près de Dijon (Côte-d’Or, France). Inauguré en 1972, il est connu pour avoir accueilli la Formule 1 (notamment le célèbre duel Arnoux/Villeneuve en 1979) et reste aujourd’hui un circuit très apprécié pour sa vitesse et son relief.

Tracé rapide, fluide et exigeant, où la vitesse moyenne élevée et le relief naturel dominent, il met en avant la précision et le courage, avec peu de freinages mais beaucoup d’engagement dans les courbes rapides.

19 OCTOBRE

Le Circuit de Spa-Francorchamps, situé dans les Ardennes belges près de Stavelot, est l’un des circuits les plus mythiques au monde. Inauguré en 1921, il est réputé pour sa longueur, son relief spectaculaire et ses conditions météo changeantes.

Spa-Francorchamps est un circuit légendaire, rapide et extrêmement complet, combinant relief, vitesse et technicité. Il exige engagement, précision et adaptabilité, ce qui en fait l’un des tracés les plus respectés et appréciés au monde.

Le Circuit du Mas du Clos est situé à Saint-Avit-de-Tardes (Creuse, France). Inauguré en 1963, il est longtemps resté un circuit privé et confidentiel, réputé pour son tracé technique, vallonné et très exigeant.

Souvent comparé à un “mini Spa” français, il privilégie la maîtrise, la précision et l’engagement, offrant une expérience de pilotage intense dans un cadre naturel unique.

31 AOUT

Le circuit de Torcy, appelé Vaison Piste, est situé en Saône-et-Loire (Bourgogne). Conçu par des pilotes professionnels dont Pascal Fabre (F1), il s’agit d’un circuit moderne dédié au roulage auto, moto et karting, reconnu pour son tracé technique et vallonné.

Privilégiant la précision et le pilotage propre plutôt que la puissance brute, c’est un excellent circuit d’apprentissage et de perfectionnement, apprécié pour son relief et ses enchaînements exigeants.